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  • 品號:3773117




  • 鏡框採用德式旋入設計
  • 全系列鏡框通過ROHS標準




商品訊息描述



商品訊息特點



濾鏡類型
  • UV鏡
濾鏡口徑
  • 61mm-70mm






種類:Daisee DMC SLIM UV-Haze多層鍍膜保護鏡
口徑:67mm省錢妙招













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中國時報【社會地方中心╱連線報導】

一例一休上路至今,公共運輸業人力調度備受衝擊、人事成本大增,業者大喊吃不消,去年底大都會客運就曾向台北市公運處申請逢假日停駛286路公車;新學期開始,台中市大雅區大華國中專車將停駛,甚至有業者不堪壓力,有意釋出30條路線,但因無人想接手,只好繼續苦撐。

假日停駛 取消專車

大都會客運副總經理簡有政表示,因為286路公車搭乘人數少,加上已有替代路線,即使假日取消行駛,仍不會影響乘客權益,目前還在持續向公運處爭取中,希望「資源不要浪費」。

首都客運總經理李建文坦言,雖然目前還沒有減班計畫,但的確有在檢討中。一例一休引發的加班費問題,首都客運尚在試算中,先前有其他團體算過,人事成本至少增加20%;影響不只如此,未來客運業者對申請新路線或開發新路線將趨向保守。

台中市豐原客運經理羅乙棋表示,一例一休上路後,估計1年成本要增加6、7000萬元,為因應財務支出,只能朝向減班來調整,新學期開始,服務10多年的大雅區大華國中專車,即不得已要喊停。

羅乙棋說,一例一休加班是以2.67倍薪水來算,1名司機如果加班來開車,1天工資高達5000元,司機薪水一般在3、4萬元之間,加上加班有的可領7、8萬元,平均薪資達5萬2000元,但司機壓力大,工作常早出晚歸,假日較難休假,很難吸引年輕人,目前豐原客運還缺50名司機。

無人接手 咬牙苦撐

運量考量加上一例一休,台中市也有客運業者擬釋出經營路線,有業者最高想釋出30條路線,但其他業者不想接手,只好繼續咬牙苦撐。

桃園客運和中壢客運估算成本大概增加1成,但短期內還不會漲價或減班,中壢客運總經理司徒中明表示,搭公車的多是老人、學生等族群,目前增加的7%營運成本會自行吸收。

桃園客運總經理楊世勳說,目前已在研擬減班計畫,針對沒有績效的路線將重新調整,不排除在離峰時間停駛,最快會在2月中旬將減班計畫送交通局,待市府核定後才會試辦。

高雄市東南客運短缺38名駕駛長,去年底已向交通局提出50、52、62、81及紅27等5條公車路線停駛規畫,以減輕營運壓力,交通局今年1月中協調高市其他業者接駛,5條路線由高雄客運及港都客運先行接駛,接駛期間暫訂為半年。

協調接駛 虧損補貼

台南市共有府城、興南、新營與四方4家業者經營客運,一例一休實行後人力成本增加,雖有業者抱怨「經營不下去」,但實際上並無減班。台南市交通局公運處表示,市府與客運業者都有「每公里不符成本的虧損補貼」方式,會針對業者提出的虧損問題進行檢討。

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(中央社記者劉世怡台北29日電)春節連假哪裡去?台北巿公園處說,以士林官邸公園為軸心出發,輕鬆騎乘YouBike來趟輕旅行,到雙溪公園賞櫻,至善公園賞雙溪河美景,原住民文化主題公園賞落羽松。

公園處長黃立遠表示,士林官邸公園一直是台北市民踏青、賞花的熱門景點,園內的園藝展覽館及新蘭亭為迎接春節到來,特別以應景的蝴蝶蘭、觀賞鳳梨、水仙等花卉,搭配炮燭春聯布置,更顯濃濃的中國味。

西式庭園及主題園區的紅、粉紅及白色的四季秋海棠現正耀眼開花中,此外,玫瑰園區裡超過1600株各色嬌艷芳香玫瑰都已陸續綻放,邀請民眾一起前來感受春天的氣息。

園藝管理所主任賀綺華指出,遊客往往會在造訪士林官邸公園後,前往國立故宮博物院觀賞展覽活動及文化典藏。然而,在福林路往善路的路上,公園密度相當高且都各有特色。

例如有仿中國庭園式布局的雙溪公園是賞櫻的最佳處所、占地遼闊且清幽的至善公園是賞雙溪河美景不可錯過的地方、靠近故宮附近則有原住民文化主題公園觀賞具北歐風情的落羽松。

在擁有豐富資源的士林地區走春後,夜間則可以去逛逛士林夜市,民熱銷商品眾一日內能遊歷這麼多的景點,絕對是滿載而歸。1060129

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